罗马尼亚努力匹配天然气供需曲轴车床

罗马尼亚努力匹配天然气供需

该国可能需要进口更多天然气以满足不断增长的需求，因为国内资源开发未能跟上步伐

罗马尼亚是欧盟的第三大天然气生产国，与邻国不同，罗马尼亚对俄罗斯进口的依赖很小。近年来，其黑海油田的产量一直稳定在每年约100亿立方米，大致与其消费量相当。但是这种平衡可能会改变okmart.com。

具有讽刺意味的是，不乏生产更多天然气的潜力。但是历史上，发展一直受到监管不确定性和缺乏投资者信心的阻碍。

罗马尼亚政府去年（上一轮投票后十年）启动了陆上和海上区块许可交易。但投资者的胃口似乎减弱了。国内天然气价格低廉，罗马尼亚石油法和税制的频繁变更造成了不必要的不确定性。

拥有黑海Neptun天然气项目50％股份的埃克森美孚（ExxonMobil）表示，正在评估该项目的商业可行性。但是，在2月份，政府通过了一项法律，使其有权拒绝向非欧盟公司授予新的勘探和生产许可证，甚至终止现有的许可证。罗马尼亚石油和天然气协会ROPEPCA已要求对该法律进行修订。

新选择

欧盟支持的保加利亚-罗马尼亚-匈牙利-奥地利（Brua）管道可以通过提供更多进入邻国市场的途径，而不仅仅是国内需求，来支持罗马尼亚的新勘探。该管道的第一站产能为17.5亿立方米/年，预计将于今年晚些时候投入运营。但是除非开发新的气田，否则不会建设第二阶段。

“我们必须考虑到这样的事实，即我们现在的能源结构中有25％是煤炭，我们不能只是将煤炭取出而不放在其位置”能源部长波佩斯库

罗马尼亚还与摩尔多瓦建立了一条新的年产15亿立方米/年的管道，并计划与塞尔维亚再建一条年产16亿立方米/年的互连器。但是这些管道可能装满的不是罗马尼亚的更多产量，而是来自跨亚得里亚海管道（塔普）的里海天然气。Tap将于11月开始运营，明年，一旦欧盟支持的希腊-保加利亚互连器投入运行，其交货将能够到达罗马尼亚。里海的天然气也可以通过Brua到达罗马尼亚和更远的地方。

液化天然气再气化站也处于计划阶段。这可以采取多瑙河加拉蒂小型码头或黑海西海岸康斯坦察大型80亿立方米/年码头的形式。

能源转型

罗马尼亚与其许多邻国一样，希望通过天然气和可再生能源的结合来替代其发电混合物中的煤炭。具体来说，该国希望用几个天然气和太阳能发电项目取代1.3GW的不经济燃煤发电容量。它还希望在取暖中使用更多的天然气，以替代传统的生物质。

欧盟的2030年温室气体减排目标预计将在今年晚些时候从40％提高到约55％，这意味着像罗马尼亚这样依赖煤炭的国家需要加快能源转型。

“从罗马尼亚的角度来看，我们坚决支持绿色交易，我们将尽一切努力实现目标。但是，我们必须考虑到……我们的能源结构中现在有25％是煤炭，而我们不能只是将煤炭拿走而不放任何东西，这一事实，”罗马尼亚能源部长Virgil-Daniel Popescu说。“对我们来说，天然气是一种过渡燃料，非常重要，而且是必要的。”

每年约100亿立方米–黑海油田的产量

罗马尼亚正在游说，允许其获得欧盟资金，以帮助其摆脱煤炭的资金-不通过可再生能源，而是通过天然气项目。资源包括Just Transition基金，现代化基金以及与Covid相关的复原力和恢复基金。

黑海国家希望在发电方式上进一步实现多元化：它希望到2030年在其Cernavoda核电站建造至少一个新机组。黑海开发海上风电也是一个目标。Popescu说：“可再生能源，能源效率，天然气和核能将继续在减少排放方面发挥重要作用。”

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